По данным «Вестей КАМАЗа», генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин оценил текущее состояние российского рынка грузового транспорта.
Аналитики завода сообщают, что к началу 2025 года в России оставалось около 40 тысяч нераспроданных китайских грузовиков. Их скопление связано с падением спроса на коммерческие автомобили, начавшимся еще в 2024 году.
Чтобы сократить излишки, дилеры существенно снизили цены на технику.
Кухня и санузел в кабине: FAW показал грузовик будущего к 2036 году
Китайский концерн FAW представил на выставке в Ганновере концептуальный магистральный грузовик TL.X, который демонстрирует...