Добрый вечер. Shacman X5000, КПП FAST Gear 12JSD200TA, пробег 92 000 км. При разгоне появился гул на 2-й и 5-й передачах, на нейтралке и в остальных режимах тишина. Масло залито по регламенту (SAE 50), замена была 10 тыс. км назад, уровень в норме.
Retro90
Retro90
Новичок 20.10.2025 18:44:58
Был аналогичный случай на X5000, шум на 3-й и 6-й. Причина износ игольчатого подшипника вала
sleepingmoon22
sleepingmoon22
Новичок 22.10.2025 10:43:30
Добрый день. Проверь крепление КПП к раме. И ещё совет проверь люфт на входном валу, может быть перекос.
VD-47
VD-47
Новичок 24.10.2025 14:58:46
У меня гул был на 4-й передаче, вскрыли а синхронизатор был частично разрушен. FAST Gear капризная, особенно если сцепление не оригинал.
m.s.v
m.s.v
Новичок 27.10.2025 11:57:17
Нужно посмотреть на состояние синхронизаторов, при неравномерном износе шум может проявляться именно под нагрузкой. И обязательно проверь люфт на валах.
Живое сообщество — производители, поставщики, дилеры, владельцы техники, механики, СТО и покупатели объединяются на ChinaX, чтобы продавать, покупать, ремонтировать, обмениваться опытом и быстрее находить решения по китайской спецтехнике.
Из района заднего навесного привода начало подтекать масло. Сначала была небольшая влажность, сейчас после нескольких часов работы уже собирается капля и корпус снизу весь в масле. Сам привод работает нормально, навеска крутится как положено, а вот уровень масла понемногу уходит. Заранее спасибо всем, кто откликнется и поделится опытом.
Привет народ. Появилась беда, под нагрузкой двигатель раскручивается, а трактор разгоняется не сразу. С пустым прицепом всё нормально, а как появляется нагрузка сразу начинает буксовать. С чего начать поиск причины?
После запуска автобуса периодически появляется запах газа сзади. Иногда он пропадает через несколько минут, а иногда держится почти всю смену. На панели ошибок нет, двигатель работает ровно, расход газа не изменился. Визуально ничего подозрительного не нашел. Помогите разобраться в чем может быть причина
Привет ребята. При езде по кочкам передняя и задняя части машины начинают немного гулять, при этом слышен небольшой стук. Если упереть ковш в грунт и дать нагрузку, в районе центрального шарнира появляется заметный люфт. Руль работает нормально, но стук со временем становится сильнее. Не хочется доводить до большого ремонта, поэтому решил узнать мнение тех, кто уже сталкивался с такой проблемой.
После работы стал замечать небольшие пятна масла под погрузчиком. Сначала думал, что где то цилиндр подтекает или соединение ослабло, но всё внимательно осмотрел с фонариком, везде сухо. Потом помыл машину и снова поработал. Заметил, что пока стрела сложена всё нормально, но стоит несколько раз полностью её выдвинуть и убрать обратно, как снизу стрелы начинает капать масло. При этом гидравлика работает без проблем, стрела поднимается и выдвигается как обычно, никаких рывков или посторонних симпт...