Всем Хай. Мужики, уже начинаю переживать за мотор. Автобус за последнее время сильно сдал по тяге. Пустой ещё как то едет, но стоит загрузить, сразу чувствуется, что не вывозит нагрузку. В горку вообще тяжело, приходится крутить, а толку мало. Плюс запуск стал тяжёлый, утром стартер гоняю дольше обычного. И заметил, что появился дым, не чёрный, а именно синий с серым оттенком. Масло тоже начало уходить, раньше от замены до замены вообще не трогал уровень. Турбину проверили люфт минимальный, масл...

Словил проблему с погрузчиком. Утром пришёл, а он не заводится. Стартер крутит бодро, но даже не схватывает. Полез смотреть, в отстойнике вода, причём нормально так. Слил, прокачал, думал заведётся, но ни в какую. До этого пару дней как будто тупил и заводился дольше обычного. Сейчас вообще мёртвый. Есть мысли?

Ловите

Добрый день, друзья. Перестала работать подсветка и индикация на блоке управления печкой и обдувом. Днём ещё можно на ощупь крутить, а вечером вообще как в слепую. Сами функции работают, дует, греет, переключается, но ни одна лампочка не горит. Раньше иногда моргало, могло на кочке загореться и снова потухнуть. Сейчас всё, стабильно темно. В чём чаще всего причина такого поведения?

Может кому пригодится.

Форумчане, прошу совета. Кузов перестал подниматься. Масло в гидросистеме есть, насос исправен. Но коробка отбора мощности не включается, рычаг двигается, но реакции никакой. Похоже на серьёзную неисправность

Добрый вечер. Появилась проблема, на скорости ловлю вибрацию по кабине и руль уводит в сторону. Резину проверил, давление держится, балансировка делалась недавно, подвеска внешне целая. Кто уже боролся с этим?

На J7 начались перебои по электрике, приборка периодически тухнет, появляются ошибки, стартер иногда не реагирует. Жгуты под кабиной проверил визуально повреждений не заметил. Нужен совет, где искать источник проблемы

Ребят помогите разобраться. Машина ушла в ограничение мощности без явных предпосылок. При разгоне ощущение, что двигатель задушен, тяги нет. Диагностика показывает ошибку по форсунке системы SCR. Перезапуск помогает на короткое время, потом всё повторяется. Мочевина есть, бак полный, по насосу ошибок нет.

Делюсь, может кому пригодится.