Top.Mail.Ru
Страницы: 1 2 3 След.
Ответить
RSS
Почему на Shacman X3000 каждый раз новый радиатор течёт по-разному?
 
RomanovNikita@gmail.com
Новичок
Автор темы
Сообщений: 3

Доброе утро, народ. На Shacman творится какая-то мистика с радиатором. Первый потёк ладно, бывает. Поставил новый. Через неделю снова мокрый. Поменял ещё раз, думал, может брак попался. Но нет, проходит чуть больше недели и опять тот же сценарий. Самое интересное течёт не в одном и том же месте, каждый раз как будто по-новому. Уже начинаю сомневаться, что дело вообще в самих радиаторах. Может давление где-то лишнее, крышка не держит, или раму ведёт и его просто рвёт? Уже не понимаю, в каком направлении искать причину

Нужен точный ответ по ремонту китайской спецтехники?
Чем точнее указаны модель, симптомы, коды ошибок и фото — тем выше шанс получить полезный ответ быстрее.
 
Doberman96@inbox.ru
Новичок
Сообщений: 3

Три радиатора подряд это не совпадение. Ты не туда смотришь. Почти всегда в таких историях виновата крышка или избыточное давление. Клапан не стравливает, вот тебе и каждый раз новое место.

Ответ сообщества Новичок
 
AR
ArsRoom@ert.ru
Новичок
Сообщений: 6

Да какая крышка… если бы давление, у него бы патрубки как шары были. Тут больше похоже, что радиатор стоит в напряжении. Раму ведёт или крепления перекошены. На ходу кузов играет и радиатор принимает весь удар

Ответ сообщества Новичок
 
T2
Tomas-22@mail.ru
Новичок
Сообщений: 1

Тоже встречал подобное, после лёгкого удара или кривой установки морды кажется, что всё выглядит ровно, но на самом деле радиатор стоит на изломе. Достаточно нагреться, чуть расшириться и вот тебе новая течь

Ответ сообщества Новичок
 
RomanovNikita@gmail.com
Новичок
Сообщений: 3

Патрубки не раздувает, мягкие. Крышку не менял, стоит старая. Крепления тоже не трогал как поставили, так и оставил

Ответ сообщества Новичок
Страницы: 1 2 3 След.
Ответить
Читают тему (гостей: 1)
Форма ответов
Текст сообщения*
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Файл