Top.Mail.Ru
Главная » Все о ремонте грузовой технике » Все о ремонте грузовиков Howo » Все о ремонте Howo T5G » Все о ремонте топливной системы Howo T5G » Самосвал HOWO T5G: топливо в баке сильно нагревается, в чем может быть причина?
Страницы: 1
Ответить
RSS
Самосвал HOWO T5G: топливо в баке сильно нагревается, в чем может быть причина?
 
FA
Fantom
Гость
Автор темы
Сообщений: 2

Добрый вечер форумчане! Может, кто-то сталкивался с такой проблемой на HOWO T5G: топливо в баке сильно нагревается, и при оборотах выше 1500 появляется шум из выхлопной трубы, будто турбина выдувает прямо в выхлоп. Когда машина груженая, она вообще не едет, и расход топлива составляет около 55-60 литров на 100 км. По диагностике все нормально.

Нужен точный ответ по ремонту китайской спецтехники?
Чем точнее указаны модель, симптомы, коды ошибок и фото — тем выше шанс получить полезный ответ быстрее.
 
ER
ertert
Гость
Сообщений: 7
Привет. Нагреть такой большой объём топлива в баке не так просто, возможно, стоит начать с этого поиск проблемы? А какая температура двигателя при расходе топлива 60 литров на 100 км?
Ответ сообщества Гость
 
FA
Fantom
Гость
Сообщений: 2

Температура двигателя стабильно держится на уровне 100 градусов, но при этом вентилятор работает почти непрерывно. Также обратил внимание, что топливо начинает нагреваться только тогда, когда турбина выходит на обороты выше 1600-1800.

Ответ сообщества Гость
 
KO
Kom4atski_crab@mail.ru
Новичок
Сообщений: 7
Цитата
написал:
Добрый вечер форумчане! Может, кто-то сталкивался с такой проблемой на HOWO T5G: топливо в баке сильно нагревается, и при оборотах выше 1500 появляется шум из выхлопной трубы, будто турбина выдувает прямо в выхлоп. Когда машина груженая, она вообще не едет, и расход топлива составляет около 55-60 литров на 100 км. По диагностике все нормально.
Судя по тому, что вентилятор работает почти непрерывно, возможно, система охлаждения двигателя не справляется с нагрузкой. Это может быть связано с засорением радиатора, неисправностью термостата, или проблемой с водяной помпой. Температура в 100 градусов, это уже на грани допустимого, и система охлаждения должна работать эффективно, чтобы предотвратить перегрев. А появление шума из выхлопной трубы и повышенный расход топлива могут указывать на проблему с турбиной. Возможно, турбина не работает должным образом, из-за чего часть выхлопных газов не выводится эффективно, а это может приводить к нагреву топлива. Проверка турбины на наличие утечек и состояния подшипников будет разумным шагом.
Ответ сообщества Новичок
Страницы: 1
Ответить
Читают тему (гостей: 1)
Форма ответов
Текст сообщения*
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Файл